Как построить гараж своими руками

Здравствуйте дорогие друзья, читатели моего блога «Сами с усами…» Сегодня мы говорим с хозяином дома. Сегодня у нас очень важная тема. И тема эта — гараж своими руками.

Гараж — это постройка, без которой обойтись, конечно, можно, но не желательно. Потому что если вы заботитесь о своем железном коне и хотите, чтоб он служил вам долгие годы и всегда был готов к поездке, то гараж все таки должен быть. В этой статье я хотел бы поговорить о том, как построить гараж своими руками, как выбрать место и стройматериалы для него.

Как правило, место для гаража выбирают рядом с общей дорогой. При парковке это гораздо удобнее, да и полезную площадь на участке можно сэкономить, ведь подъездную дорожку прокладывать в этом случае не нужно. А еще подъездную дорожку зимой чистить от снега придется опять таки вам. Иногда нужно быстро выехать утром, а ночью прошел обильный снегопад. Так что с подъездной дорожкой будет проблема.

Гараж можно построить практически из любого материала — из дерева, металла, бетона или асбестоцементных плит. Однако при выборе вы должны помнить, что деревянный гараж пожароопасен, в металлическом гараже летом бывает очень жарко, а зимой или осенью там образуется конденсат (что не может не повредить автомобилю), гараж из асбестоцемента может разрушиться от сильного удара. На мой взгляд, самый оптимальный, удобный и безопасный вариант — это гараж из кирпича.

И если вы выбрали именно такой вариант, то скорее всего моя статья вам пригодится.

Как построить кирпичный гараж своими руками

Первым делом вам нужно будет подготовить рабочую площадку. Минимальные размеры гаража для одной машины таковы — 3,25 на 6,3 метра. Чтобы подготовить площадку, снимают верхний слой почвы толщиной в 15-25 сантиметров и делают разметку для будущего фундамента. Наверное вы знаете, что для этого нужно вбить по углам колышки и натянуть по периметру разбивочные шнуры.

Самым лучшим фундаментом для гаража считается ленточный бетонный фундамент. Он обеспечит устойчивость и жесткость всей конструкции. В сухом песчаном грунте глубина траншее под фундамент должна составлять 0,6 метра, а в глинистом грунте — от 0,8 до 1 метра. Но можно пойти другим путем и установить железобетонную плиту толщиной 150-200 миллиметров. Она будет служить и фундаментом для стен, и полом гаража. Для закладки цоколя снаружи и изнутри сооружают опалубку из досок. В нее устанавливают арматуру из металлических прутьев, а затем заливают бетоном. Элементы крепления следует устанавливать еще до затвердевания бетона. Когда с сооружением фундамента будет покончено, то можно будет приступать к следующему этапу. А следующим этапом будет пол гаража. На площадку, на толщину 10-15 сантиметров, следует насыпать песок. Утрамбовать и на поверхность уложить в несколько слоев толь, гидростеклоизол или пергамин. Если вы решили сделать пол бетонным, то бетон распределяют равномерным слоем толщиной 15-20 сантиметров и обеспечивают уклон в сторону ворот гаража.

Стены гаража можно выполнить из белого силикатного или обыкновенного красного кирпича. Толщину стен можно сделать 120 мм, то есть в полкирпича. В углах гаража и посередине стен нужно возвести столбы с сечением 250 на 250 мм (в один кирпич). Это позволит вам оборудовать вдоль стен полки и стеллажи для запчастей. На противоположной от ворот гаража стене можно закрепить деревянную доску или кусок толстой резины. Это предохранит машину и гараж от случайных ударов при въезде.

Крышу гаража можно сделать двухскатной, с уклоном в 45 градусов и даже больше. Чердачное помещение послужит вам хранилищем для зимней резины, садового инструмента и всяких нужных в хозяйстве вещей. Если же вы решили сделать односкатную крышу или двухскатную, но с маленьким уклоном (в 10-15 градусов), то на деревянные стропила следует уложить сплошную обрешетку из 40-ка миллиметровых досок. Свесы крыши лучше всего закладывать не менее 0,4 метра.

Важно позаботиться об вентиляции и электропроводке. Утеплить сооружение тоже будет не лишним. Для устройства вентиляции нужно в нижней части стен, с наветренной стороны, сделать приточные окна и вытяжные трубы с дефлекторами. Можно организовать принудительную вентиляцию при помощи домашних форточных вентиляторов. Для утепления гаража используют плиты из пенопласта, минеральной ваты или пенополистирола. Электропроводкой же лучше заняться профессионалу. Я лишь вкратце скажу, что провода следует прокладывать в металлических заземленных коробках или в специальных коробках из пластика. Все выключатели должны быть герметичны, а арматура защищена от влаги.

Ну и последний штрих в постройке — площадка перед гаражом. Ее желательно забетонировать. Ширина площадки должна быть не менее ширины гаража, а уклон не более 10-15 градусов. В самом низком месте площадки нужно сделать водоотвод в дренажную канаву.

Как альтернатива гаражу можно сделать навес, но он вряд ли сумеет защитить вашу машину от снега и дождя. А потому наверное не стоит лениться, ведь построить гараж своими руками под силу практически любому мужчине.

Конечно, в одной статье нельзя рассказать все нюансы строительства гаража. Так, в частности, я вовсе не коснулся такой темы как гаражные ворота. А это одна из основных деталей строения. Возможно, вы планируете иметь в гараже смотровую яму. Да мало ли чего еще можно придумать. Это довольно обширная тема, но я не ставил задачу раскрывать ее широко. Этой статьей я хотел подтолкнуть вас к действию. Если нет гаража — его нужно построить. Направление я вам дал. Если тема будет интересна, можно раскрыть ее более подробно. Пишите, жду ваших комментариев.

Теги: Строим сами

Рубрики: Своими руками